السبت، 22 يونيو 2013

تفاصيل جديدة خاصة بـ "أودي R8" طراز 2015

نشر موقع "اوتو اكسبرس" معلومات جديدة تتعلق بالجيل الجديد والقادم من السيارة الألمانية الفائقة "أودي R8" طراز 2015، اعتمد هذه التفاصيل على "لمبرجيني Cabrera" الطراز البديل عن "لمبرجيني جالاردو" نظراً أن السيارتن ستتشاركان بعض الأجزاء.
ستحافظ R8 على تصميمها المعتاد ولكن مظهرها سيصبح أكثر شراسة وستحصل على شبك أمامي أكثر بروزاَ وستحصل على أضواء أمامية جديدة مزودة بمصابيح "LED" نهارية، كما ستصبح الشفرات الجانبية أقصر من الموجودة في الجيل الحالي.
ومن المتوقع أن تزود أودي R8 القادمة بغطاء محرك مصنوع من البلاستيك المدعم بألياف الكربون الخفيف الوزن الذي جاء نتيجة لخبرة أودي في صناعة سيارة "أودي R8 LMS " الخاصة سباقات "لومان".
وسيستم إستخدام مشتت هواء مماثل للمستخدم في السيارة الخاصة لسباقات لومان، كما ستحصل السيارة على بعض التقنيات المستخدمة في الطراز الكهربائي الذي لن يتم إنتاجه "أودي R8 E-Tron" مثل نظام التعليق المصنوع من ألياف الزجاج بالإضافة استخدام طريقة ""Multimaterial Spaceframe لبناء المجسّم الجديد.
وسيتم استخدام ألياف الكربون بنسبة 23% مما سيقلل وزن السيارة بحوالي 23 كيلو غرام ليقل وزن الـ R8 القادمة عن 1500 كيلو غرام.
وحسب التوقعات سيزود الجيل الجديد من السيارة بمحرك مكون من ثماني (V) يولد قوة تصل إلى 450 حصان، أو محرك مكون من عشرة إسطوانات على شكل حرف (V) يولد قوة تصل إلى 570 حصان، كما سيتم تحسين كفائة السيارة باستهلاك الوقود بنسبة 10%.
وحسب التقارير سنشاهد هذه السيارة للمرة الأولى في العالم خلال منتصف عام 2014 وسيتعدى ثمنها عن 100 ألف يورو.

المصدر :

الثلاثاء، 4 يونيو 2013

بالفيديو عملية صناعة "استون مارتن CC100 سبيدستر"

نشرت قناة "ايفو" على موقع اليوتيوب فيديو جديد يظهر عملية صناعة السيارة الإختبارية الجديدة "استون مارتن CC100 سبيدستر" التي تم صنعها للإحتفال بمرور 100 عام على تأسيس الشركة البريطانية "استون مارتن.
تم بناء هذه السيارة بالاعتماد على شقيقتها "استون مارتن V12 فانتيج" كما أنها حصلت على لمسات كلاسيكسة مستوحى من شقيقتها الأخرى "DBR1" كما أنها تحمل ملامح من السيارة الألمانية "مرسيدس ستيرلينغ موس".
واعلن الصانع البريطاني أنه سينتج نسختين فقط من هذه السيارة الأولى للاحتفال بالمئة العالم والأخرى للاحتفال بالمتسابق " ستيرلينغ موس" الذي انتصر بسباق 1000 كم على الحلبة الألمانية "نوربورغرينغ" في عام 1959 على متن "استون مارتن DBR1".
زودت هذه السيارة بمحرك مكون من اثنتي عشرة إسطوانة على شكل حرف (V) لتتسارع السيارة من السكون إلى سرعة 100 كم في الساعة بأقل من أربع دقائق.
تمتلك هذه السيارة هيكل بطول 4.5 متر وعرض 2 متر ويبلغ ويقل وزنها عن 1200 كيلو غرام.
حتى الآن لم تصنع استون مارتن النسخة الثانية من CC100 ولكن يبدو أن هذه النسخة الوحيدة قد تم بيعها يتراوح بين 770 ألف دولار أمريكي إلى مليون 540 ألف دولار أمريكي.
عزيزي القارئ شاهد الفيديو، ولاتنس أن تشارك الخبر مع اصدقائك على "الفيسبوك" و"التويتر" و"الجوجل بلس" بالضغط على الأزرار الموجودة في الأعلى.
وتابعنا بإستمرار عبر موقعنا الإلكترونيwww.speeed.com  فبالتأكيد سنزودك بالمزيد من الأخبار.
المصدر :
سيارات استون مارتن